Rajoitettu 5G-verkon ja tiesääpalveluiden kehitys- ja pilotointiympäristö

Lataa PDF

Kehittämiskohde: Rajoitettu 5G-verkon ja tiesääpalveluiden kehitys- ja pilotointiympäristö
Vastuutaho: Ilmatieteen laitos koordinoi
Aikataulu: tarkoitus alkaa syksyllä 2016

Alueelle on tarkoitus kehittää rajoitettu 5G-verkon ja tiesääpalveluiden kehitys- ja pilotointiympäristö moniviranomaispalveluiden, älyliikenteen ja talvitestauksen tarpeisiin.

Hanke-ehdotus on jätetty Lapin Liittoon Ilmatieteen laitoksen koordinoimana. Hankkeen toteutuessa syntyy tarkka paikkakohtainen tiesäätieto ja -ennustepalvelu koko testirata-alueelle, jaettuna 5G-verkon kehitysympäristön ylitse viranomaisille, autoille, autoilijoille ja kaikille liikenteessä liikkujille reaaliajassa.

Jos kehityshanke hyväksytään, toteutuksen on tarkoitus alkaa syksyllä 2016.

Lisätiedot:

Timo Sukuvaara, Dr.Sc.(Tech.), Senior Research Scientist, group manager
Arctic Research Centre
Tähteläntie 62
FI-99600 Sodankylä
Finland
mobile +358 40 5294977
timo.sukuvaara@fmi.fi
http://fmiarc.fmi.fi


Routavaurioiden tutkasatelliittikuvaus (esimerkki)

Lataa PDF

Tutkimuskohde: Routavaurioiden tutkasatelliittikuvaus
Vastuutaho: Ilmatieteen laitos
Aikataulu: aloitetaan kesällä 2016

Kesällä 2016 suoritetaan demonstraatiokampanja (Sodankylän lentokentän alueella), jossa eri tyyppisille tiepinnotteille tehdään manuaalisesti routavauriotyyppistä rikkonaista pintaa (controlled conditions demo).

Tilannetta kuvataan eri resoluution tutkilla CosMO-SkyMed ja Sentinel-1, ennen ja jälkeen vaurioiden, jolloin saadaan tarkka tieto siitä, että millaisista vaurioista on kysymys. Kohteena ovat soratie- ja asfalttipinnat.

Lisätiedot:

Research Professor Jouni Pulliainen
Head of Arctic Research
Finnish Meteorological Institute, Tähteläntie 62, FI-99600 Sodankylä, Finland
tel. +358 50 589 5821 email: jouni.pulliainen@fmi.fi
http://www.fmi.fi http://fmiarc.fmi.fi

DIGILE IoT-projektiin liittyvä mittauslaitteisto

Lataa PDF

Teknologian tutkimuskeskus VTT Oy asensi 14.10.2015 Sodankylän lentokentän alueelle DIGILE IoT-projektiin liittyvän mittauslaitteiston.

Mittauslaitteisto koostuu tietokoneyksiköstä sekä sumunmittaukseen liikenteessä suunnitelluista kamerasta sekä laserskannerista. Laitteisto asennettiin pylvääseen, josta on suora näkyvyys mitattavaan alueeseen 0-200 metrin etäisyydellä laitteistosta.

DIGILE IoT-projektiin liittyvän mittauslaitteiston asennuksen suorittivat Pasi Pyykönen ja Kimmo Kauvo.

Mittauslaitteisto koostuu tietokoneyksiköstä sekä sumunmittaukseen liikenteessä suunnitelluista kamerasta sekä laserskannerista. Laitteisto asennetaan pylvääseen, josta on suora näkyvyys mitattavaan alueeseen 0-200 metrin etäisyydellä laitteistosta.

Testien kannalta olisi hyvä että mitattavassa paikassa saataisiin kohtuullisen hyvällä varmuudella sumuisia päiviä, jolloin sumua muodostuisi antureiden kantaman 0-200 m ulottuville.

Mittaustulokset siirretään langattomasti 3G/4G yhteyden kautta tutkimuskäyttöön ja analysoitavaksi. Tuloksia hyödynnetään autonomiseen ajamiseen liittyvässä tutkimustoiminnassa erityisesti vaikeiden olosuhteiden ajoneuvo- ja tienvarsianturoinnin kehittämisessä. Tavoitteena on rakentaa anturi -järjestelmä, joka helpottaa ajoneuvon kykyä selviytyä sumuisissa ja muuten vaikeissa keliolosuhteissa.

Lisätiedot:

Teknologian Tutkimuskeskus VTT Oy
Research Scientist Pasi Pyykönen
Optical Instruments team
Intelligent Sensors Research Area
tel. +358 40 486 0760